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20251110

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运.˗ˏˋ♡ˎˊ˗输。此外，·ง ง ᴥ ·西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57ง ง万人次，排名全国第1ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈8位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名ʚɞღღ全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上งง คค，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ在对中,,,;国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建.˗ˏˋ♡ˎˊ˗设的ʕ•̫͡•ོʔ指导意见》，画•ᴥ•出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期•ᴗ•客货运输航线共240条。其中，˙ϖ˙国际定期ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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去年，民航局、国家发改委联ʚ ɞ合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,。,。,。，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽งง คค功能体系。
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